焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進(jìn)展順利。焦平人民網(wǎng)記者 王玉興攝
人民網(wǎng)鄭州5月11日電(記者王玉興)5月10日,高速由河南省公路工程局承建的南水解內(nèi)衣強(qiáng)親嘴視頻大全焦平高速公路焦作至滎陽段項目南水北調(diào)斜拉橋施工現(xiàn)場,工人們正在捆扎鋼筋、北調(diào)支架模板,斜拉開展大橋鋼護(hù)欄基礎(chǔ)施工作業(yè)。橋工大橋自3月14日正式合龍以來,程進(jìn)主體工程施工已經(jīng)進(jìn)入尾聲。展順
南水北調(diào)斜拉橋?yàn)殡p塔雙索面半漂浮體系鋼混凝土梁斜拉橋,焦平橫跨南水北調(diào)中線干渠,高速是南水焦平高速焦滎段標(biāo)志性控制工程。橋型設(shè)計創(chuàng)新采用“推手式”塔型設(shè)計與半漂浮體系結(jié)構(gòu),北調(diào)融合了當(dāng)?shù)靥珮O文化等元素,斜拉樣式新穎。橋工
斜拉橋全長482米,程進(jìn)解內(nèi)衣強(qiáng)親嘴視頻大全總投資3.4億元,主跨跨徑252米,集高墩身、大跨徑、長樁基、深基坑于一體,施工環(huán)境復(fù)雜,工程難度大,安全風(fēng)險高。
斜拉橋自2023年6月開工建設(shè)以來,面對黃河流域復(fù)雜地貌、南水北調(diào)一級水源保護(hù)區(qū)嚴(yán)苛環(huán)保要求等多重挑戰(zhàn),項目團(tuán)隊組建技術(shù)攻堅小組,超前策劃方案,運(yùn)用數(shù)字化液壓爬模技術(shù)及整體養(yǎng)護(hù)方法、前支點(diǎn)牽索掛籃、3D立體建模等多項創(chuàng)新技術(shù),確保工程質(zhì)量與效率。
項目團(tuán)隊采取樁基施工防“滲”、承臺施工防“撓”、高塔施工防“飄”、主梁施工防“漏”等創(chuàng)新方案,攻克了南水北調(diào)重要水利區(qū)位水情復(fù)雜、水源地零污染保護(hù)等多項行業(yè)難題。
據(jù)了解,斜拉橋一期恒載(鋼護(hù)欄基礎(chǔ))施工和二次索力調(diào)整預(yù)計5月底完成,橋面鋪裝、防撞護(hù)欄安裝和照明系統(tǒng)敷設(shè)等附屬工程將于6月底完成,然后進(jìn)行瀝青面層施工,整個項目將于2026年底建成通車。
焦平高速焦作至滎陽段項目是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)建設(shè)項目之一,全長35.288公里。項目建成后將成為連接豫北與豫中地區(qū),串聯(lián)嵩山、黃河、云臺山等旅游資源的又一條高速通道,對促進(jìn)鄭州市國家中心城市建設(shè),加快鄭焦一體化深度融合,帶動旅游資源開發(fā)整合,促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。
焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進(jìn)展順利。人民網(wǎng)記者 王玉興攝
焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進(jìn)展順利。人民網(wǎng)記者 王玉興攝
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焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進(jìn)展順利。人民網(wǎng)記者 王玉興攝
焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進(jìn)展順利。人民網(wǎng)記者 王玉興攝